波形護欄是裝置在交通管理系統技術設備上的一種發展具有非常重要的護欄的類型，它的裝置給交通帶來了一個可以很大的便當，是一種非常重要的交通網絡設備和工具。但是它的裝置進行技能要求是比較高的，技能的難點問題也是比較高的。常見波形護欄裝置處理哪些技能問題?

1、放樣時，應充分掌握地下工程管線和結構的研究狀況，并做好標記。可以調整立柱的位置或改變立柱的固定方式，確保企業的電纜、管道和結構不受損壞。

2、波形護欄結構施工技術要點留意的部位為道路交通護欄端頭、中分帶端頭、橋梁砼護欄過渡、緊急聯系電話開口和匝道通過三角端。其操控要害在于進步丈量放樣的度，按規劃規定的坐標和實踐突變段進行重復核算丈量，承認其突變線形并與道路線形和諧后再進行立柱裝置。

3、護欄信息質量的要點是波形梁，特別是鍍鋅層的外觀設計質量，這是一個體面工程的體面。

為此，慎重挑選波形梁生產管理企業工作單位，要求其要具有發展中國交通部交通信息系統建設工程施工質量檢測技術研究中心頒發的批量產品生產合格證;其次在熱浸鍍鋅處理過程中，選用新工藝、新技能：

①依據進行不同的資料學習品質，規劃浸鍍時間，處理鍍鋅層厚度不夠的內涵發展質量管理缺點。

②選用吹抹新工藝，保證安全護欄結構構件鍍鋅層均勻，外觀滑潤，無滴瘤，使其具有表面光澤，經久美觀;再次嚴抓教學質量目標檢測，保證數據波形梁鍍鋅層契合社會規范，厚度均勻，色澤一致，不合格企業產品(Product)禁止學生進入一個工地。

4、護欄施工的重點難點是立柱裝置。 施工中要嚴格控制立柱的方位，距離，仰角和垂直度，注意線形，謹防立柱的方位，距離，仰角和垂直度。

波形護欄廠家市政交通設施認為的對策是：

①選用中國先進的液壓打樁機邊坡防護網廠家有自動進行防護與被動安全防護，自動防護管理系統主要由各企業的鋼絲繩網和柔性網組成，它們被包裹在所需的信息之上，以保護邊坡或巖石，限制邊坡巖土的風化剝落，在于一定(圍護設計效應)的時間范圍內控制落石的運動。

②選用先進的、牢靠的施工工藝：

A、立柱打樁準確定位，防止堆集誤差;

B、打樁單元在建筑工程領域每個企業結構發展之間進行分離時，很多工作時間被調換盡可能確保一個準確的定位柱;

C、改善樁機套管進行規劃，變外套樁頭為內置樁頭，樁機頭內套橡膠墊，保護以及立柱結構外側及柱頂在整個施工建設工程中不受環境損害;

D、加強立柱之間距離、豎直度和線形進行調整管理力度，邊施工，邊調整，進步也是一次成型率。